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RESEÑA HISTORICA DEL AFOCAT EN PUNO
Nuestro primer Proyecto de Auto Seguros “FORECAT” se inicia el 09/04/2001 ante el Municipio Provincial de San Román (Juliaca) EXP No. 4785; Teniendo una inversión de s/. 1500.00 El mismo proyecto de FORECAT fue presentado al Gobierno Regional de Puno el 16/12/2003 con Exp. No 10497. Luego se crea la Federación de Transportistas, Chóferes y Anexos de la Región Puno, el día 07 de junio del año 2003 con ello se impulsa la lucha para que el Gobierno Central atienda el clamor de los Transportistas El 28 de diciembre del año 2004 se gesta desde Juliaca una gran movilización a la ciudad de Puno Trasladándose mas de mil transportistas para exigir al gobierno Regional la Aprobación de nuestro proyecto FORECAT. En audiencia del Gobierno Regional se conforma por primera vez la comisión técnica de trabajo el día 28 de Diciembre del 2004, donde ya participan los dirigentes de la FEDERACION, dicha acta se instala con el siguiente objetivo “Analizar la Problemática del SOAT (Seguro Obligatorio contra Accidentes de Transito) y Crear el Auto Seguro en Puno” . Todos los transportistas de la región Puno tomamos la decisión de declararnos en Rebeldía en contra del SOAT por su alto costo, y no pagar ningún transportista a partir del primero de mayo día del trabajador. Continua una paralización indefinida a nivel de la Región Puno en contra del Gobierno Central y el día 30 de mayo del año 2005 solicitando al Gobierno Central dialogo a través de una comisión de alto nivel. Finalmente llego a Juliaca funcionarios de tercer rango y fue una burla por parte del Gobierno Central. El 23 de junio del 2005 después de sendas reuniones se nos hace entrega la Ordenanza Regional No 024-2005, donde se crea el primer Fondo Regional, nivel nacional. Se firma convenio para recaudación de fondos en LA CAJA RURAL “LOS ANDES” de puno, el 23 de septiembre del 2005. Con la paralización indefinida gestada por la FEDERACION a nivel nacional a partir del 19 de septiembre del 2005, que fue en forma escalonada en diferentes regiones del pais, donde se viajo ala ciudad de Lima a un dialogo, como resultado fue una mecida de parte del ministro de Transportes. Nuevamente se organiza paro Regional de 24 horas el 30 de noviembre del 2005, para exigir al gobierno tomar cartas en el asunto al SOAT abusivo. Después de tantas jornadas de lucha tanto de la región Puno y a nivel nacional fuimos escuchados por los diferentes congresistas que han presentado un numero de 23 proyectos de Ley a favor de la creación de seguros Regionales en el país La primera Legislatura ordinaria del 2005, Comisión de Transportes y Comunicaciones del Congreso de la Republica el 11 de octubre del 2005 donde la ORDETT- JULIACA estuvo presente con su representante Vicente Salcedo Mendoza y otros dirigentes del país, y en donde fue aprobado los 23 proyectos a favor de la creación de seguros regionales a nivel del país. El 17 de octubre de 2005 se apertura las oficinas del FONCAT tanto en la ciudad de Puno y Juliaca, para las inscripciones de los vehículos que circulan a nivel regional. A través de una movilización en la ciudad de Juliaca y Puno en el mes de febrero del año 2006 el gobierno Regional hace entrega del Decreto Regional No 01-2006-PR-GR. PUNO donde se aprueba el reglamento y su funcionamiento del FONCAT.
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